9月22日～23日，由中國倉儲協會主辦的“第九屆全國冷庫建設與運營研討會”在山西省臨汾市召開。研討會上，中國倉儲協會會長沈紹基、中國倉儲協會冷藏庫分會秘書長劉龍昌等，與來自全國冷庫、冷鏈物流、生鮮電商、制冷設施設備制造、制冷工程設計咨詢及制冷教學科研機構的近300名代表齊聚一堂，分別就“經濟發展新常態下冷鏈物流企業的挑戰與機遇”、“制冷新材料、新技術的運用”及“生鮮電商”等話題進行了研討交流。

2014年，中央一號文件《關于全面深化農村改革加快推進農業現代化的若干意見》提出要“加快發展主產區大宗農產品(000061,股吧)現代倉 2．2．必須遠離噪聲敏感區，同時機組要有足夠的支撐和減震措施，防止噪聲傳入建筑物（參照麥當勞餐廳建筑標準化有關條款）。儲物流設施，完善鮮活農產品冷鏈物流體系”等發展目標。

在此利好形勢下，2014年，我國低溫倉儲業出現了發展 在制冷機組的四周應保留足夠的空間，如架空安裝應設置維修平臺，以便進行維護工作。較快的局面。在國內外市場需求的拉動下我國低溫倉儲業保持了總量增長、平穩發展的趨勢；由“互聯網+”引發的生鮮電商業務實踐與探討成為大家關注 為使空氣流通和便于維修，設備各側距離或障礙均不應小于“W”的距離。如可能，最好增大該距離。還應注意留有足夠的空間，以便打開機殼進行維護工作。不許有頭頂障礙。如果設備放置區三面有墻，設備需按井內設備安裝法安裝。東莞冷庫的話題；而2013年以來不斷發生的冷庫安全事故仍沒有得到完全遏制，這給行業的監管和發展都帶來了嚴峻的挑戰。談及我國冷庫發展形勢，劉龍昌指出，我國冷庫建設持續發展，冷庫的庫容量增長較快。至2014年底，我國冷庫統計總容量（公稱容積）為9562

萬立方米（參考儲存量為2425萬噸），與2013年相 1．1．不能放置在蒸氣、熱氣和排油煙氣附近。東莞冷庫比，凈增冷庫統計容量1217萬立方米。全國冷庫容量增幅持續穩定上升。近3年來，全國冷庫容量增幅持續穩定上升。2012年與2011年相比，全國冷庫凈增統計容量增幅為6.99%；2013年與2012年相比，全國冷庫凈增統計容量增幅為9.69%；2014年與2013年相比，全國冷庫凈增統計容量增幅為14.58%。從地區上看，東部地區無論是冷庫保有量還是凈增統計容量都為最高，但中、西部凈增容量增長比例明顯提高。2014年，我國東、中、西部地區冷庫凈增統計容量增長比例，東部地區為49.34%，比2013年下降了9.3%；中部地區為22.67%，比2013年提高了3.3%；西部地區為2 因機組重量緣故，在安裝前 高于地面150mm以上的混凝土平臺或鋼構平臺，均可作合適的室外機組基座。在寒帶地區應結合當地年最大降雪量，考慮設備放置平

臺高度，高于地面的基座可以防止地面的水分、雪和風帶物的侵害。基座與機組底盤之間應墊上減震塊。擰緊固定螺栓之前。應再次檢查機組的水平。東莞冷庫，應由建筑工程師進行承重結構分析。屋頂安裝的制冷機組應水平安裝在能夠支承制冷機組重量的槽鋼上。東莞冷庫7.99%，比2013年提高了6%。此外，由于投入的冷庫項目增多，近年來全國冷庫總容量不斷增加，與發達國家人均占有冷庫容積之間的差距不斷縮小。據在很多行業內，都容易存在職業倦怠，在冷庫工程建造行業里也有這種情況，一般重復的事情做多了都會產生這種情況。冷庫工程的建造工作大多都是大同小異的，中冷制冷秉承著重復的事情認真做的態度，一直把冷庫工程建造的質量和客戶的利益放在先要位置，致力于建造高品質高標準的冷庫工程。東莞冷庫中國倉儲協會冷藏庫分會統計，美國與中國人均占有冷藏庫容積相比，已經從2011年底的6.85倍下降至2014年底的5.31倍，我國人均占有冷藏庫容積從2011年的0.053立方米（53升）增至2014年的0.070立方米（70升），增長了32.08%。同時，與2013年相比，冷藏庫行業以電商為代表的跨行投資冷庫行業趨勢明顯；房地產商投資冷庫行業增長較快；而受通用倉儲的單位面積出租費用較低、冷庫的冷藏收費相對較高、改建的費用相對于新建冷庫較低的影響，通用倉庫通過投資改建成冷庫的案例較多。從冷庫建設的變化層面看，較多建設了市場配套型冷庫和大型低溫物流中心；土建冷庫仍然是目前冷庫建設的主要選擇，但選擇大型裝配式冷庫的數量在逐漸增加；較多的選擇提高層數，同時也使冷庫商品單位重量（容積）能耗降低；隨著傳統冷庫向低溫物流中心模式發展，已經把貨架作為基本配置；螺桿式壓縮機、蒸發式冷凝器被普遍接受，已形成新建冷庫設備選用的共識；二氧化碳制冷再次走向制冷前臺；地坪較廣泛的采用制冷劑余熱加熱冷庫地坪的方式。未來仍將保持總量增長的態勢研討會上，來自煙臺冰輪(000811,股吧)股份有限公司的代表介紹了二氧化碳作為安全制冷新技術在冷庫建設中的應用；本來生活網等電商企業就 因機組重量緣故，在安裝前，應由建筑工程師進行承重結構分析。屋頂安裝的制冷機組應水平安裝在能夠支承制冷機組重量的槽鋼上。東莞冷庫目前火熱的“生鮮電商”及“最后一公里”配送的話題分享了經驗。此次研討會還展望了未來冷藏庫行業的發展趨勢：2015年是國家發改委《農產品冷鏈物流發展規劃》實施的最后一年。前幾年投資建設的冷庫，將在2015年陸續降溫投產，因此全國冷庫建 同時，中冷也保持著敬業的精神，不管是建造什么樣的冷庫工程，也不論是建造大型的還是小型的冷庫工程，中冷都絕不馬虎，認真聆聽客戶的需求，免費提供冷庫設計方案，免費提供報價方案！設仍將保持總量增長的態勢。面對行業安全生產的嚴峻形勢，有在很多行業內，都容易存在職業倦怠，在冷庫工程建造行業里也有這種情況，一般重復的事情做多了都會產生這種情況。冷庫工程的建造工作大多都是大同小異的，中冷制冷秉承著重復的事情認真做的態度，一直把冷庫工程建造的質量和客戶的利益放在先要位置，致力于建造高品質高標準的冷庫工程。東莞冷庫些地方安全管理部門已經現行制定并即將實施針對“氨制冷”的相關強制標準，這些地方標準的發布，將進一步規范涉氨冷庫的安全生產，全面提升企業安全管理水平，并有效遏制事故的發生。環保部在2013年9月舉行了中國HCFCS(含氫氯氟烴)物質生產行業淘汰計劃實施啟動大會，正式宣告2030年將在中國全部淘汰包括R22氟利昂在內的HCFCS。2014年煙臺冰輪的30多例二氧化碳制冷技術項目中，已成功運行13個；2014年北京平谷區馬坊物流基地項目管委會召開了關于北京市京科倫工程技術有限公司新研發的“創新型二氧化碳制冷系統”在智能化 2．2．必須遠離噪聲敏感區，同時機組要有足夠的支撐和減震措施，防止噪聲傳入建筑物（參照麥當勞餐廳建筑標準化有關條款）。立體冷庫項目中的應用專家論證會，通過了專家論證。政府和社會公眾對制冷系統的空前關注。二氧化碳制冷技術的發展和推進，加速了二氧化碳在冷庫制冷系統中的應用。二氧化碳將作為冷庫制冷系統的又一選擇。 東莞冷庫 http://www.ctcltd.cn