首先確定儲(chǔ)藏什么食品，如儲(chǔ)藏冰淇淋，一般的冰棍和冰淇淋，庫(kù)溫定在-18℃~-20℃即可;如需要儲(chǔ)藏含奶最非常高的冰棍和冰淇淋，庫(kù)溫定在-23℃~-26℃即可;但是，這兩種不同溫度、需要不同 如此優(yōu)秀冷庫(kù)工程建造廠家，還有什么理由不選擇呢？中冷制冷，一個(gè)專注冷庫(kù)設(shè)計(jì)、冷庫(kù)工程建造、冷庫(kù)工程安裝的服務(wù)商，經(jīng)驗(yàn)豐富，不容錯(cuò)過哦！如果你感興趣的話，可以直接瀏覽中冷官網(wǎng)，也可以直接咨詢?cè)诰€客服哦。咨詢電話：400.006.0978。廣東冷庫(kù)等級(jí)的設(shè)備，設(shè)備投資是有很大差距的。    首先來看看冷凍能力與溫度(庫(kù)溫)之間的關(guān)系。有許多人在訂購(gòu) 在制冷機(jī)組的四周應(yīng)保留足夠的空間，如架空安裝應(yīng)設(shè)置維修平臺(tái)，以便進(jìn)行維護(hù)工作。冷凍庫(kù)時(shí)，通常只告訴承包商，要有幾度庫(kù)溫的冷凍庫(kù)，但庫(kù)溫是否就等于冷凍庫(kù)的能力呢?我們以一個(gè)日常的例子來說明冷凍能力與庫(kù)溫其實(shí)是不同的。假如一部轎車在空車時(shí)要跑到時(shí)速100km，沒什么問題，如果車子的載重在它設(shè)計(jì)的載重范圍內(nèi)，要達(dá)到時(shí)速100km也都不會(huì)有間題，只是加速時(shí)間的長(zhǎng)短。但是如果要這部轎車載重達(dá)1000kg,再要求它以時(shí)速100km的速度跑，這恐怕大有問題!  由以上這個(gè)例子再回來看看冷凍庫(kù)的問題。我們可以將要達(dá)到車速比作想獲得的庫(kù)溫，載重量就是冷凍庫(kù)的冷凍能力。因此當(dāng)一個(gè)冷凍庫(kù)儲(chǔ)存物的熱負(fù)載量在該冷凍庫(kù)的冷凍能力范圍時(shí)，很容易便將庫(kù)內(nèi)溫度降到所需要的溫度，但是如果進(jìn)入冷庫(kù)的熱負(fù)載超過設(shè)計(jì)的 2．2．必須遠(yuǎn)離噪聲敏感區(qū)，同時(shí)機(jī)組要有足夠的支撐和減震措施，防止噪聲傳入建筑物（參照麥當(dāng)勞餐廳建筑標(biāo)準(zhǔn)化有關(guān)條款）。冷凍能力時(shí)，那么很難達(dá)到所要求的溫度了，同時(shí)壓縮機(jī)也很容易過載而燒毀。就如同超載的汽車無法達(dá)到要求的速度，且引擎也會(huì)因過負(fù)荷而燒毀。  因此，我們?cè)谠O(shè)計(jì)一個(gè)冷凍庫(kù)時(shí)不能僅僅是要求冷凍庫(kù)的庫(kù)溫而 在決定室外機(jī)組（風(fēng)冷式冷凝機(jī)組）位置時(shí)，需要考慮的最重要的問題是，向室外機(jī)組提供足夠的外界空氣，從冷凝裝置排出的熱氣要遠(yuǎn)離室外機(jī)組，不能讓它形成熱氣循環(huán)。如 中冷的優(yōu)秀，源于認(rèn)真和敬業(yè)果不能滿足這一關(guān)鍵要求，就會(huì)引起高壓（冷凝）壓力過高，使設(shè)備運(yùn)行不良或存在潛在故障。廣東冷庫(kù)已，還要整個(gè)冷凍庫(kù)所要達(dá)到的冷凍能力才可以。由此可見，冷凍能力與庫(kù)溫是設(shè)計(jì)冷凍庫(kù)的兩個(gè)重要指標(biāo)。我們?cè)谇懊娴睦右呀?jīng)知道庫(kù)溫與 因機(jī)組重量緣故，在安裝前，應(yīng)由建筑工程師進(jìn)行承重結(jié)構(gòu)分析。屋頂安裝的 并排放置設(shè)備之間的最小距離為最大設(shè)備的寬度。廣東冷庫(kù)制冷機(jī)組應(yīng)水平安裝在能夠支承制冷機(jī)組重量的槽鋼上。廣東冷庫(kù)冷凍能力的關(guān)系，現(xiàn)在我們?cè)賮砜纯蠢鋬鰰r(shí)間與熱負(fù)載之間的關(guān)系:  我們?cè)僖云嚍槔偃缫徊靠赏现?0t的拖車空車時(shí)，由時(shí)速0km加速到100km需要12s:如果載貨10t時(shí)，同樣由 在北方地區(qū)屋頂都有防凍保溫層，因而支承機(jī)組的槽鋼與屋頂?shù)慕ㄖ?gòu)件應(yīng)處理好（冷凝器機(jī)組與吹風(fēng)冷式蒸發(fā)器的垂直距離不能超過30米即100英尺，否則造成制冷效率降低，缺潤(rùn)滑油而損壞壓縮機(jī)），要牢固可靠。時(shí)速0k 2．2．必須遠(yuǎn)離噪聲敏感區(qū)，同時(shí)機(jī)組要有足夠的支撐和減震措施，防止噪聲傳入建筑物（參照麥當(dāng)勞餐廳建筑標(biāo)準(zhǔn)化有關(guān)條款）。m加速到100km，時(shí)間就需要16s;如果載貨20t，同時(shí)由時(shí)速0km加速到100km，時(shí)間可能就需要

22s。在同一部車，由于載重的增加將使加速時(shí)間拉長(zhǎng)，而其引擎的輸出功率也隨著載重而加大。  如果一部冷凍庫(kù)庫(kù)溫可達(dá)-18℃，其冷凍能力為15000kcal/hr，在空車運(yùn)轉(zhuǎn)由溫度25℃降到-18℃(熱負(fù)載30000kcal),需要2小時(shí);放入25℃5t的豬肉時(shí)，要將肉品降溫到-18℃時(shí)(加入熱負(fù)載241300kcal).可能需要18小時(shí);當(dāng)放入25℃的豬肉10t時(shí)(加入熱負(fù)載48260kcal)，要將肉品降溫到-18℃時(shí)，可能需要34小時(shí)。因?yàn)闊嶝?fù)載的增加使得物品降溫速度變緩慢。因此當(dāng)建立好一個(gè)冷凍庫(kù)時(shí)，要注意到熱負(fù)載的多寡與冷凍時(shí)間成反比。或許有人會(huì)想到，如果知道一天的熱負(fù)載為240000kcal,需凍結(jié)時(shí)間24小時(shí)，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)18小時(shí)，因此選冷凍能力為13340kcal/hr的冷凍庫(kù)，可是想要再縮短凍結(jié)時(shí)間，是否將冷凍庫(kù)的能力加大就可以了?其實(shí)不然，冷凍時(shí)間的長(zhǎng)短與冷凍物的性質(zhì)、包裝方式、物品在庫(kù)內(nèi)的堆疊方式有極大的關(guān)系。  我們舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子就可以說明這個(gè)原因了。假設(shè)有一大塊25℃的豬肉，厚度為5cm，總重5噸，放入庫(kù)溫-18℃的冷凍庫(kù)中。同樣地，有一些切片25℃的豬肉片，總重也是5噸，截面積也相同，只是每片厚度為0.1cm，將這些肉片分開攤平置于另一庫(kù)溫- 同時(shí)，中冷也保持著敬業(yè)的精神，不管是建造什么樣的冷庫(kù)工程，也不論是建造大型的還是小型的冷庫(kù)工程，中冷都絕不馬虎，認(rèn)真聆聽客戶的需求，免費(fèi)提供冷庫(kù)設(shè)計(jì)方案，免費(fèi)提供報(bào)價(jià)方案！18℃，冷凍能力也相同的冷凍庫(kù)中，那么哪一邊的豬肉最先全部?jī)鼋Y(jié)到-15℃呢?相信聰明的讀者一定會(huì)選擇切片的豬肉最快達(dá)到。因?yàn)檎麎K的豬肉很容易因外層的肉凍結(jié)后形成一層冷阻抗，豬肉內(nèi)的熱量要傳到外面需要較久的時(shí)間，故凍結(jié)速度比較慢。因此塊狀豬肉雖然與切片豬肉對(duì)冷凍庫(kù)的熱負(fù)載都相同，但其凍結(jié)速度卻慢得多。  除了凍結(jié)品本身的形狀、特性與包裝外，冷凍庫(kù)中凍結(jié)品的擺放，冷凍庫(kù)內(nèi)氣流的問題都會(huì)造威影響凍結(jié)時(shí)間的因素。所 在北方地區(qū)屋頂都有防凍保溫層，因而支承機(jī)組的槽鋼與屋頂?shù)慕ㄖ?gòu)件應(yīng)處理好（冷凝器機(jī)組與吹風(fēng)冷式蒸發(fā)器的垂直距離不能超過30米即100英尺，否則造成制冷效率降低，缺潤(rùn)滑油而損壞壓縮機(jī)），要牢固可靠。以如果發(fā)現(xiàn)依計(jì)算的熱量選取冷凍庫(kù)，可是物品卻沒有

辦法在要求的時(shí)間內(nèi)凍結(jié)至所需要的似度，那么就要考慮凍結(jié)品本身的厚度是否過大，包裝物的熱傳導(dǎo)性是否過低(共至造成隔熱)，冷凍庫(kù)內(nèi)物品的堆疊是否過密，庫(kù)內(nèi)的氣流循環(huán)是否足夠。  所以說影響凍結(jié)時(shí)間除了冷凍庫(kù)的能力選用是否恰當(dāng)，冷凍庫(kù)內(nèi)的熱傳效果好壞才是決定凍結(jié)時(shí)間長(zhǎng)短的主要原因。因?yàn)槔鋬鰩?kù)內(nèi)的熱傳機(jī)構(gòu)，是決定將凍結(jié)物品內(nèi)熱最帶走速率快慢的主要因素。廣東冷庫(kù) http://www.ctcltd.cn